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WRC / 10 giugno
Tabella tempi dimenticata al ''Punto di controllo'': sanzione economica per Ogier e M-Sport
Testo: Luca Piana

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L'ultimo colpo di scena - comunque la si veda - di un emozionante Rally d'Italia Sardegna Ť arrivato a motori spenti, al termine di una lunga riunione (durata quasi 4 ore) culminata con la pubblicazione della terza "Steward Decision" (del fine settimana). Nel documento, relativo all'episodio avvenuto al controllo orario posto al termine della PS19, la Commissione ha deciso di penalizzare il team M-Sport con una sanzione di 10 mila euro. Secondo la direzione gara, la dimenticanza della della tabella tempi da parte dell'equipaggio composto da Sebastien Ogier e Julien Ingrassia presso lo "Stop control" non ha in alcun modo influenzato l'andamento della gara, oltre alla buona fede comprovata dallo stesso navigatore francese nel corso del faccia a faccia. Questa lacuna Ť stata colmata da Ott Tanak e Martin Jarveoja, che ha recuperato il prezioso "foglio" per poi consegnarlo al collega, campione del mondo in carica. Secondo una prima ricostruzione, Ogier sarebbe uscito dallo "Stop" senza accorgersi della dimenticanza, mentre i commissari - quasi stupiti di quanto accaduto - avrebbero consegnato la tabella di Ogier al concorrente successivo (Tanak, ndr), che qualche chilometro dopo, con le vetture incolonnate - presso il riordino "La Pedraia" -, ha provveduto a restituire quanto dovuto al rivale. Non Ť la prima volta che il pentacampione di Gap finisce nel mirino della Federazione in questa stagione. In Messico la commissione degli steward riscontrÚ un netto vantaggio acquisito dalla Ford Fiesta RS WRC dell'iridato, che spostÚ (con troppa irruenza, a loro giudizio) alcuni new jersey in plastica presenti lungo il percorso per rallentare il passaggio delle vetture. Stavolta, vista la buona fede dell'equipaggio - nella nota si legge anche del passaggio di alcune bottiglie d'acqua consegnate dagli organizzatori a Ingrassia e del successivo mistake, errore, che non ha portato vantaggi in termini di tempo alla coppia francese -, gli Steward hanno deciso di non sanzionare nť l'equipaggio nť il team M-Sport (che al momento non ha commentato la decisione) in termine di punti. Una sorta di sospensione della sentenza, ma con diffida. Hyundai Motorsport sembra intenzionata a non presentare ricorso nei confronti di questa decisione.
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CLASSIFICA
1. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 CoupŤ WRC) 153
2. Ogier / Ingrassia (Ford Fiesta WRC) 132
3. Tanak / Jarveoja (Toyota Yaris WRC) 107
4. Lappi / Ferm (Toyota Yaris WRC) 70
5. Sordo / Del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) 60
6. Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 CoupŤ WRC) 57
7. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) 55
8. Evans / Barritt (Ford Fiesta WRC) 52
8. Meeke / Nagle (CitroŽn C3 WRC) 43
9. Ostberg / Eriksen (CitroŽn C3 WRC) 48
10. Meeke / Nagle (CitroŽn C3 WRC) 43
11. Breen / Martin (CitroŽn C3 WRC) 39
12. Paddon / Marshall (Hyundai i20 CoupŤ WRC) 34
13. Suninen / Markkula (Ford Fiesta WRC) 32
14. Loeb / Elena (CitroŽn C3 WRC) 15
15. Tidemand / Andersson (Skoda Fabia R5) 11
16. Kopecky / Dresler (Skoda Fabia R5) 9
17. Bouffier / Panseri (Ford Fiesta WRC) 4
18. Greensmith / Parry (Ford Fiesta R5) 2
19. Pieniazek / Mazur (Skoda Fabia R5) 2
20. Heller / Olmos (Ford Fiesta R5) 1
21. Bonato / Boulloud (CitroŽn C3 R5) 1
22. Lefebvre / Moreau (CitroŽn C3 R5) 1
23. Solberg / Menkerud (Ford Fiesta WRC) 0
24. Al-Qassimi / Patterson (CitroŽn C3 WRC) 0
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