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J-WRC /
16 marzo |
| Ford presenta la nuova Fiesta Rally4 |
Testo: Lorenzo Vannoni
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© M-Sport |
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Ford sembra credere molto nelle categorie Junior del mondo dei rally. Quest'oggi ne è ancora una dimostrazione: la filiale polacca di M-Sport ha svelato l'ultima creatura dell'ovale blu, ovvero la Fiesta Rally4, che estremizza i concetti che stavano alla base della apprezzata R2, da cui eredita il testimone. Vettura già molto apprezzata dalla clientela, la nuova Fiesta va ad inserirsi nella "piramide" delle nuove categorie di rally previste dai nuovi regolamenti FIA. Come ha affermato Malcolm Wilson, "la Fiesta Rally4 è la prima nostra vettura ad allinearsi ai nuovi regolamenti deliberati dalla FIA. M_Sport e Ford sono sempre in prima linea quando si tratta di supportare questo sport a tutti i livelli". Ha aggiunto inoltre che "stiamo sviluppando tutta la nostra gamma di vetture, dalle nuove Fiesta "entry level", fino a quelle che andranno a competere nella massima categoria (la Rally1, n.d.a.)", lasciando intendere così che anche le attuali Fiesta WRC Plus sono oggetto di una rivisitazione (se non proprio riprogettazione) in vista del nuovo cambio regolamentare.
Dal punto di vista tecnico, gli aggiornamenti della Fiesta Rally4 hanno riguardato principalmente il propulsore: sotto il cofano rimane l'ottimo tre cilindri turbo di 999 cc (altresì conosciuto come 1.0 Ecoboost), ma in grado di erogare adesso 210 cavalli, 10 in più rispetto alla versione precedente. La coppia ora si attesta su 315 Nm, ed è stata ottimizzata per migliorare la guidabilità e l'erogazione della potenza. Oggetto di riprogettazione sono stati anche i rapporti del cambio e un nuovo sistema di raffreddamento, con l'aggiunta di due sfoghi dell'aria calda sul cofano che conferiscono un "look" più aggressivo alla vettura. Sempre sotto la pelle, i miglioramenti hanno riguardato le sospensioni e l'adozione di un terminale di scarico più leggero.
Tutti i clienti interessati potranno ordinare le nuove Fiesta Rally4 a partire dal 1 Aprile 2020. |
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