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ERC /
10 marzo |
| Canarie: Ostberg vince la Qualifying Stage, cancellata la PS1 |
Testo: Simone Vazzano
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Dopo una lunga pausa, dovuta anche al rinvio del Rally Liepaja, l'ERC 2016 ha finalmente preso il via con la 40esima edizione del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés'.
Tornato nel calendario della massima competizione rallystica continentale dopo 2 anni di assenza, il rally canario si corre prevalentemente su strade di montagna caratterizzate da un asfalto abrasivo di derivazione vulcanica. Sono ben 17 le vetture di classe R5 ai nastri di partenza, un record per l'ERC.
Durante la giornata odierna si è disputata la Qualifying Stage (prova che consente ai piloti di scegliere l'ordine di partenza della prima tappa) su un tratto cronometrato lungo 3,57 Km sul quale, in precedenza, si era svolto lo Shakedown. Il più veloce è stato Mads Ostberg, malgrado un piccolo calo di potenza accusato, a metà prova, dalla sua Fiesta R5 Evo. Il pilota norvegese ha preceduto il russo Lukyanuk e il campione europeo in carica, il polacco Kajetan Kajetanowicz.
Decimo tempo per Giacomo Costenaro (Peugeot 208 T16 R5), mentre l'altro pilota italiano al via, Giacomo Scattolon, ha staccato il 15° tempo con la sua Mitsubishi Lancer Evo X, secondo tra i piloti dell'ERC-2.
L'inaugurale PS1, in programma subito dopo la cerimonia d'apertura, è stata cancellata a causa di un problema tecnico che non ha garantito la corretta illuminazione del percorso, di 2.20 Km, lungo le strade di Las Palmas.
Il rally partirà dunque domani con la prova speciale "Moya" di 24.73 Km, seguita dalla "Tejeda" e dalla "Santa Lucia", rispettivamente di 15 e 14,50 Km. Le tre prove verranno ripetute, nello stesso ordine, anche nel giro pomeridiano.
Nel pomeriggio di oggi, i primi 15 piloti prioritari hanno scelto la propria posizione di partenza. Sarà Ostberg il primo a partire domani mattina, seguito da Lukyanuk e Kajto, con un ordine di partenza che ricalca fedelmente il risultato della Qualifying Stage.
Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés' 2016
Qualifying Stage:
1. Ostberg / Floene (Ford Fiesta R5) in 2'00"977
2. Lukyanuk / Arnautov (Ford Fiesta R5) a 0"189
3. Kajetanowicz / Baran (Ford Fiesta R5) a 0"733
4. Ares Roel / Gonzalez Tomé (Ford Fiesta R5) a 0"868
5. Consani / Vilmot (Peugeot 208 T16 R5) a 1"206
6. Kobus / De Wild (Skoda Fabia R5) a 2"051
7. Monzon Artilles / Déniz Holttman (Citroen DS3 R5) a 2"714
8. Della Casa / Pozzi (Citroen DS3 R5) a 3"444
9. Tlustak / Kucera (Skoda Fabia R5) a 6"447
10. Costenaro / Bardini (Peugeot 208 T16 R5) a 6"574 |
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