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12 luglio |
| Al ''Lana'' Crugnola concede il bis, podio per Pinzano e Chentre |
Testo: Luca Piana
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Citroen Italia |
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Sei prove speciali vinte sulle sette disputate. Con un ruolino di marcia pressoché perfetto Andrea Crugnola e Pietro Ometto si sono aggiudicati la 33ª edizione del "Rally Lana", la competizione biellese organizzata dall'omonima associazione sportiva dilettantistica che, dopo il "Casentino" dello scorso fine settimana, segna la ripartenza della specialità a livello nazionale. Per il secondo weekend consecutivo il varesino è riuscito ad imporsi al volante della Citroen C3 R5 nonostante una concorrenza particolarmente nutrita, visto che si sono presentati più di 120 equipaggi ai nastri di partenza dell'evento piemontese (appuntamento inaugurale della Coppa di Zona 1 con coefficiente 1,5, ndr), prima gara disputata nel Nord Italia dopo il "lockdown". Dopo quasi 60 chilometri contro il tempo "spalmati" su due giorni, i portacolori del team diretto da Fabrizio e Michele Fabbri hanno chiuso con 48.2 secondi di vantaggio su Corrado Pinzano e Marco Zegna (Volkswagen Polo Gti R5) e con 57.1 secondi su Elwis Chentre e Andrea Canepa (Skoda Fabia R5).
Oltre che per Crugnola, atteso ora dalla partecipazione al Rally di Roma Capitale (in programma dal 24 al 26 luglio prossimi, ndr), anche per il campione CIWRC 2019 fra le R5 - nonché promoter della gara - e per il vincitore della scorsa edizione la gara biellese ha rappresentato una buona occasione per macinare chilometri in vista della stagione in corso. Il valdostano è riuscito a difendere il podio limitando i danni da Alessandro Gino e Marco Ravera (Ford Fiesta RS WRC) proprio nell'ultima prova speciale (la "Curino", disputata per tre volte nella giornata di domenica). Quinta piazza per Giacomo Scattolon e Matteo Nobili (Skoda Fabia R5), attesi protagonisti nel Campionato Italiano Rally Asfalto.
Rally Lana - Classifica finale top ten
1. Crugnola / Ometto - Citroen C3 R5 - in 38'52.5
2. Pinzano / Zegna - Volkswagen Polo Gti R5 - a 48.2
3. Chentre / Canepa - Skoda Fabia R5 - a 57.1
4. Gino / Michi - Ford Fiesta RS WRC - a 58.3
5. Scattolon / Nobili - Skoda Fabia R5 - a 1:03.3
6. Gianesini / Bergonzi - Volkswagen Polo Gti R5 - a 2:01.2
7. Dall'Era / Fappani - Skoda Fabia R5 - a 3:34.3
8. Varisto / Baruffi - Skoda Fabia R5 - a 3:18.0
9. Vescovi / Guzzi - Renault Clio S1600 - a 3:19.0
10. Riccio / Rocchi - Hyundai i20 R5 - a 3:39.9 |
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